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本年最火的城市，澳门当属其一。

把柄中国旅游考虑院发布的《2023年上半年出境旅游大数据禀报》，在本年上半年，澳门位居内地住户出境旅游见识地首位。多个在线旅游平台的数据还夸耀，本年国庆出境游居品预订中，澳门的火爆东说念主气仍居高不下。

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与此同期，广东省游客成为出境游主力军，占比内地出境游游客总体的67.56%，其中，珠海、深圳和广州稳居世界各主要客源城市前三。

一个是最火的见识地，一个是最大的客源地。这两个地点的进一步蚁合，不仅能为出行游客提供更多便利，还故意于澳门招引更多游客，让澳门旅游更火。

澳门夜景 图源：图虫创意

其实大无数从广东入境的游客，不错通过抵达珠海站，再走路前去拱北港口，过关乘坐巴士前去澳门中心区。不外，广东和澳门的“志向”不啻于此，而是要罢了在轨说念上的判辨。

日前，横琴粤澳深度互助区城市计议和缔造局发布的《横琴高铁站站城一体化过火配套轨说念交通工程决策考虑政府采购款式公开招标公告》（下称《公告》）夸耀，横琴高铁站，等于广珠（澳）高铁的止境站。

这条起自广州北站，终至珠海横琴港口的高铁清醒，改日会与澳门轻轨在横琴港口罢了无缝换乘。

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也等于说，改日内地住户不错通过“高铁+轻轨”的样式直达澳门，澳门住户也不错通过“轻轨+高铁”的样式来到内地。

全程轨说念，还会给两地带来哪些助益？

力求全年入境游客2400万东说念主次

动作上半年最火的出境见识地，澳门一早便启动为本年的中秋国庆假期作念准备。

咫尺，全澳81个地点守密上中秋灯饰，当中便包括大三巴前地、妈阁庙前地、水坑尾街等知名景点，灯饰放亮时刻由九月上旬抓续至十月上旬。

澳门特区政府旅游局展望，在节庆及烟花比赛等多元行径带动下，“十一”假期的搭客量有望权臣增长，日均访澳搭客将增至8万至9万东说念主次。

行驶中的高铁 图源：图虫创意

其实，自2022年11月，澳门提议要缔造世界旅游失业中心以来，这座土洋并举之城的推崇就不俗。

初步统计数据夸耀，澳门2023年上半年入境游客达到1160万东说念主次，内地游客规复至疫情前的5成多，香港游客规复至疫情前的9成。

而澳门在本年的方针，是力求全年入境游客达到2400万东说念主次。

与此同期，澳门的轻轨横琴线也依然参加绽开营运倒计时。届时，游客不错在横琴过关后，乘坐轨说念交通直达澳门中心区。

把柄《公告》践诺，澳门轻轨横琴线磋议在改日向西延迟，与广珠（澳）高铁在横琴高铁站罢了“无缝换乘”。

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咫尺，广珠（澳）高铁的广州北至鹤洲段依然认真启动招标磋议，加上鹤洲至横琴段于2022年3月底完成可研评审，这条时速300公里的高铁也离开工越来越近。

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这并不是广州和珠海之间的第一条铁路，此前两地就已有一条从广州南站到珠海站的城际铁路，坐一回需要的时刻基本在1小时把握。

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不外，珠海站可走路直达的拱北港口距离澳门中心区较远，且通关时刻有放胆，而淌若念念从珠海站前去离澳门中心区更近的横琴港口通关，则需要再最先15公里把握的距离。

在广东省社科院港澳台考虑中心主任任志宏看来，广珠（澳）高铁和澳门的轻轨无缝衔接，与大湾区“一小时交通圈”的计议相符。“其实咫尺的城际铁路依然安闲不了大湾区的发展需要，这就显得修建一条速率能够达到350公里/小时的高铁格外伏击。”

“等这些轨说念修建好以后，去澳门确定会更便捷，从横琴港口过关也不需要像当今从拱门港口过关那样，坐比拟长一段时刻的大巴才能到威尼斯东说念主等景点。”时时前去澳门旅行的广州东说念主吴冰（假名）告诉时期周报记者。

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澳门城区风物 图源：图虫创意

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交通带来的旅行便利，大约还能成为澳门探索经济多元化发展的机遇。

澳门特区政府发布的2023年财政年度施政禀报，提议了“1+4”戒指多元发展政策，其中的“1”是缔造世界旅游失业中心，“4”则是提议要发包括高新工夫、大健康、当代金融、会展商贸和文化体育等四大重心产业，争取改日非博彩业占腹地坐褥总值约六成比重。

把柄计议，广珠（澳）高铁清醒起自广州北站，经广州白云机场(600004)、鱼珠、南沙，中山，珠海鹤洲，终至横琴港口。

而广州在高新工夫产业和文化创意产业，中山和珠海在生物医药等产业上各有上风，轨说念交通搭起的“桥梁”，将在产业的彼此疏通与促进上阐扬作用。

任志宏对时期周报记者暗示，这条高铁清醒基本计议在“黄金内湾”，“内湾”的科技转换和产业密集皆很是强，串联在沿途不错更好地协同发展。

《澳门陆路举座交通输送计议（2021——2030）》也说起，特区政府展望在2025年前完成澳门轻轨横琴线的缔造，在深合区与国度高铁网及珠海市城市轨说念线网形成联通，融入内地轨说念交通网。

淌若改日能罢了“轻轨”和“高铁”的无缝衔接，“澳门住户不错径直走削发门后乘坐轨说念交通，通过换乘的样式到达大湾区其他城市，这么不错很是便利地罢了两地疏通。”任志宏说说念。

更多的发展可能

不论是横琴高铁站的选址，照旧将两条轨说念交通放在舆图上来看，广州到澳门罢了全程轨说念判辨后，受益的“中心”是珠海横琴。

准确来说，是横琴粤澳深度互助区。

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横琴粤澳深度互助区 图源：图虫创意

这个互助区频年来的发展可谓“迅猛”。2021年9月，横琴粤澳深度互助区认真揭牌。2023年上半年，互助区GDP依然达到236.34亿元，同比增长3.0%。

金牛座是一个坚韧有毅力，不轻易放弃的星座。离开前的金牛男/女也许认真考虑过所有的情况和改变，而一旦决定了离开，他们会彻底放下之前的感情，展现出他们最为强大的独立品质。没有后悔，没有挽留，对金牛座而言，这场恋爱就是一段往事，不必多言。

而这其中，有不少资金、企业和东说念主才来自于澳门。

在“琴澳一体化”的前提下，澳门后生转换创业基地累计孵化款式701个；“2023澳门后生实习磋议”招引近千名澳门后生报名参与；咫尺在横琴互助区建筑、旅游、医疗等范围跨境执业的澳门专科东说念主士额外1200东说念主。

与此同期，在悉力打破规定和处分的一些壁垒后，本年上半年横琴互助区实有澳资企业5688家，较2021年9月增长22.8%；范畴以上澳资企业贸易收入92.23亿元，同比增长28.6%。

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不错预念念的是，改日罢了澳门轻轨西延线的绽开运行，横琴不错借助澳门领有更多的发展可能。

任志宏暗示，横琴动作两条轨说念的顶住处，不错让横琴粤澳深度互助区对东说念主才、资金、产业形成更多招引力。“比如互助区自己不错为东说念主才提供职责与生涯的契机，乘坐高铁和轻轨还不错罢了一小时内甚而半小时内的‘跨城通勤’，能招引更多广州和澳门的东说念主才来到横琴发展，这比当今广珠城际能带来的作用要大好多。”

《横琴粤澳深度互助区缔造总体决策》指出，到2024年澳门追溯故国25周年时，在互助区居住、作事的澳门住户要大幅加多，琴澳一体化发展形态要初步成立，促进澳门经济戒指多元发展的支抓作用要初步表现。

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横琴与澳门城市时局 图源：图虫创意

除此除外，横琴正在加紧“封关运作”前一线和二线通说念基础材干缔造，力求年内“封关运作”。这能在便利企业参加横琴享受“低资本”的同期，擢升横琴的交通输送材干。

与此同期，任志宏重心说起，广珠（澳）高铁清醒不仅影响澳门和横琴皇冠a盘b盘c盘d盘有什么区别，还对广州南沙区有着很高的伏击性。“南沙处于湾区的几何中心位置，关联词南沙现存的交通网还存在‘短板’。这条高铁的建成，能在一定进度上灵验破解南沙的交通瓶颈，让南沙不错在半个小时内甚而二十分钟内抵达广州中心区域和横琴等大湾区重心区域。”